 Проезд на Метронит становится платным
С 6 декабря в полном объеме начинает свою работу система общественного транспорта в Хайфе и окрестностях Метронит. Теперь пассажиры будут обязаны оплачивать проезд.
Уже с 4 декабря и в течение двух недель на всех остановках Метронит будут находиться инструкторы-консультанты, которые будут помогать пассажирам в покупке билетов и правильном их погащении.
Тем, у кого нет электронной карточки, министерство транспорта рекомендует заранее оформить персональный "рав-кав" в одном из пунктов оформления и выдачи. Так как только те, у кого есть "рав-кав", смогут получить полагающиеся им льготы на проезд. Те пассажиры, которые не пользуются Метронит или автобусами на постоянной основе или не имеют возможности подъехать в один из пунктов оформления, смогут приобрести "рав-кав" без персональных данных на любой остановке Метронит.
Оплата за проезд на Метронит будет осуществляться посредством электронной проездной карточки "рав-кав" через специальные "валидаторы" (автоматизированные устройства для оплаты за проезд), установленные на платформах Метронит. Существует также возможность приобретения бумажных билетов для оплаты одноразовых поездок.
Министерство транспорта также напоминает, что переход на полную работу системы осуществляется ввиду завершения тестовых поездок, во время проведения которых можно было ездить бесплатно.
Стоимость проезда равна стоимости обычного билета на автобус с возможностью пересадок в течение полутора часа. Стоимость проезда и деление на тарифные зоны не меняется. Месячный проездной билет и другие виды билетов, действительные на маршрутах компании "Эгед", будут распространяться и на Метронит.
Перроны Метронит оснащены электронными табло с системой оповещения о прибытии следующего автобуса в режиме реального времени. Основной, "красный маршрут" Метронит, который не проходит вблизи религиозных районов (соединяет Крайот и Хоф ха-Кармель), работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Кроме того, у Метронит - отдельная полоса движения, что сокращает время проезда. Заходить в автобус и выходить из него можно через любые двери.
Изначально рассчитывалось, что система Метронит будет перевозить до 70 тысяч пассажиров ежедневно. Однако сегодня руководство Метронита сообщило о преодолении планки в 100 тысяч пассажиров в день. Для сравнения, иерусалимский трамвай в день перевозит до 133 тысяч пассажиров в день, однако к этому показателю компания Сити-пас, обеспечивающая работу столичной трамвайной линии, шла в течение нескольких лет.
|
О лихорадке
Еврейское 
Роналду -
Изобретено
Почему
Россиянок 
В Аргентине 
74-летняя
Ученые
Как умерла