Сон Нетаниягу обошелся налогоплательщикам в полмиллиона шекелей
Как сообщил 10 канал израильского ТВ, канцелярия главы правительства потребовала, чтобы в самолете, на котором Биньямин Нетаниягу с супругой летал на похороны Маргарет Тэтчер в Лондон, был установлен специальный отсек для сна с двуспальной кроватью. Это удорожило полет почти на полмиллиона шекелей. Расходы были оплачены из государственной казны.
Этот материал был опубликован в пятницу в программе "Шиши". Спальный отсек предусматривал, что вокруг двуспальной кровати были установлены стены с дверью, что гарантирует полную приватность во время отдыха.
В журналистском расследовании говорилось, что когда поступили известия о кончине Маргарет Тэтчер, Нетаниягу выразил желание отправиться в сопровождении супруги в Лондон, чтобы участвовать в похоронах Железной леди. В тот же день канцелярия главы правительства опубликовала тендер для авиакомпаний по аренде самолета для этой поездки. В требованиях говорилось, что в самолете должны быть установлены 33 места в бизнес-классе и спальный отсек.
Спальный отсек, по утверждению 10 канала, является экстраординарной просьбой, его сложно установить в салоне самолета, это требует много часов работы электриков, инженеров, грузчиков и других работников. Причем всех их пришлось вызывать в срочном порядке на работу в выходной день - тогда как раз был День Независимости.
Авиакомпании "Аркиа" и "Исраэйр" сообщили, что для установки спального отсека подходит только "Боинг 767", а поскольку в этих компаниях нет таких самолетов, то они вообще не приняли участие в тендере. Единственной компанией, участвовавшей и выигравшей тендер, была авиакомпания "Эль-Аль".
"Эль-Аль" получила за этот рейс 427 тысяч долларов из государственной казны. Если бы полет производился без спального отсека, на одном из самолетов "Аркиа" или "Исраэйр", то его стоимость не превышала бы 300 тысяч долларов. Разница составляет 127 тысяч долларов - почти 450 тысяч шекелей.
Из канцелярии главы правительства сообщили по этому поводу следующее: "Правила полетов главы правительства на политические встречи за границей не изменились. Прошлые премьер-министры летали за границу по таким же правилам. По требованиям безопасности, глава правительства может летать за границу только самолетом израильской авиакомпании. Договор с авиакомпанией подписывает государственная компания по поездкам, подчиненная главному счетоводу министерства финансов. Канцелярия главы правительства передала запрос и все данные в компанию по поездкам, и была выбрана компания "Эль-Аль". Стоимость поездки 427 тысяч долларов, что соответствует нормам стоимости такого визита главы правительства, который длился менее 48 часов. Канцелярия сделала все возможное, чтобы максимально сократить расходы".
По поводу спального отсека в сообщении говорилось: "Глава правительства вылетел в Лондон на исходе Дня Независимости, когда он принимал участие в многочисленных официальных церемониях и мероприятиях. Вылет был назначен на полуночный час. А на следующий день глава правительства должен был представлять государство Израиль на международных официальных мероприятиях, в том числе на официальных встречах с премьер-министром Канады Стивеном Харпером и премьер-министром Великобритании Дэвидом Камероном. Поэтому глава правительства должен был выспаться ночью между двумя столь напряженными рабочими днями".
|