 Скандальная гонка Формулы 1
Только шесть гонщиков приняли участие в Гран-при США гонок "Формула 1", что разозлило 100 тысяч фанатов, пришедших на трассу в Индианаполисе.
Семь команд отказались от участия в гонке из-за скандала, в центре которого оказались покрышки Michelin. В итоге в гонке соревновались только гонщики Ferrari, Minardi и Jordan - команд, болиды которых ездят на покрышках Bridgestone.
На старт не вышел ни один из лидеров сезона среди гонщиков и ни одна из команд, занимающих первые четыре места в кубке конструкторов.
Команда Ferrari отказалась поддержать план, в пользу которого высказались девять остальных команд: для снижения скорости сделать крутым последний поворот на трассе, который доставлял проблемы машинам на покрышках Michelin.
Международная федерация автоспорта (FIA) не разрешила вносить изменения в траекторию трассы, и в результате болиды семи команд - Renault, McLaren, BAR, Williams, Red Bull, Toyota и Sauber, которых ездят на Michelin, вместе с тремя другими командами выехали на трассу, проехали разогревочный круг и покинули трассу за секунды до начала гонки.
Компания Michelin рекомендовала командам, использующим ее резину, не участвовать в американском гран-при, если трасса не будет изменена, из-за аварии, который произошел в пятницу с Ральфом Шумахером.
Из-за проблем с покрышкой его болид врезался в стену. Затем на этом же месте такой же инцидент произошел с партнером Ральфа Шумахера по команде Toyota. Специалисты Michelin провели серию тестов, но так и не смогли "понять или воспроизвести", что же стало причиной этих инцидентов с покрышками.
Компания Michelin хотела привезти в Индианаполис новые покрышки со своего завода во Франции, но новые правила FIA, вступившие в силу в этом году, запрещают замену покрышек в течение трех дней, в которые проводятся все заезды Гран-при.
"Чрезвычайно несправедливо"
Руководство "Формулы 1" и все 20 гонщиков приняли участие в долгих переговорах, по итогам которых было заявлено, что девять команд из десяти готовы соревноваться только в том случае, если на месте, где произошел инцидент с Ральфом Шумахером, будет сделан крутой поворот.
Но к тому моменту руководство гонок уже исключило возможность изменить трассу.
"Внесение изменений в трассу, призванное помочь тем командам, которые испытывают проблемы в соревнованиях, вызванные неспособностью обеспечить себя подходящим снаряжением, стало бы нарушением правил и было бы чрезвычайно несправедливым по отношению к тем командам, которые приехали в Индианаполис с подходящими покрышками", - говорится в заявлении FIA.
Если бы в гонке приняли участие все гонщики, то - согласно субботней квалификации - поул-позишн досталась бы Ярно Трулли из Toyota. Вторым в квалификации оказался Кими Райкконен из команды McLaren, а третьи - Дженсон Батон из BAR.
В итоге по результатам воскресной гонки первые два места достались гонщикам Ferrari - соответственно, Михаэлю Шумахеру и Рубенсу Барикелло.
По итогам американского гран-при Шумахер и Барикелло поднялись в общем зачете на третье и четвертое место соответственно.
Окончание гонки - как и ее начало - было встречено оглушительным свистом болельщиков.
Многие из них покинули трибуны, не став смотреть гонку. А некоторые из тех, кто остались, бросали на трассу банки.
Это вынуждало сотрудников гоночной трассы, рискую жизнью, выбегать на трассу и подбирать брошенные предметы, чтобы оградить участников гонки от возможных аварий.
Зачастую фанаты "Формулы 1" приезжают на гонки из других стран и платят большие деньги, чтобы увидеть в деле своих любимцев.
У касс гоночной трассы собралась толпа, которая требовала вернуть им деньги за билеты.
|
О лихорадке
Еврейское 
Роналду -
Изобретено
Почему
Россиянок 
В Аргентине 
74-летняя
Ученые
Как умерла