"Человек-паук" в Тайване
Французский альпинист по прозвищу "Человек-паук" сумел забраться на самое высокое здание в мире - тайваньское "Тайбей-101".
Дождь и ветер почти вдвое увеличили время, которое понадобилось 42-летнему Алену Роберу, чтобы покорить башню высотой в 508 метров.
Используя страховку он взобрался на крышу 101-этажного здания за четыре часа.
До этого Робер уже покорил около 30 самых высоких зданий мира, в том числе Эйфелеву башню.
"Тайбей-101", стоимость строительства которого составила 1,8 млрд. долларов, откроется накануне Нового года.
Эта башня на 56 метров выше ранее державшей первенство "Петронас тауэрс", что в Куала-Лумпуре.
Подъем Робера - это лишь одно из мероприятий, запланированных к открытию "Тайбея-101", у которого, коме всего прочего, еще и самые быстрые в мире лифты.
"Человек-паук" преодолевал за раз по 10 этажей, отдыхая между этими отрезками пути наверх.
За восемь этажей до самого верха Робер остановился поболтать с президентом башни.
Вскарабкавшись наконец на самый верх, "Человек-паук" помахал вниз зрителям. Впрочем, крыша была наполовину в облаках.
Робер покорил "Петронас тауэрс" в 1977 году.
Хотя многие из его "восхождений" официально разрешались властями, "паука" частенько арестовывали - в частности, когда в 2003 году в знак протеста против войны он вскарабкался на Эйфелеву башню.
Немного о небоскребах:
В Лондоне официально объявлено о планах строительства крупнейшего в Европе небоскреба. Разработчики проекта надеются соорудить 390-метровую махину в центре Сити, в районе Лондон-бридж.
Оно затмит собой все находящиеся рядом здания, но до абсолютного рекорда высотного строительства среди жилых и офисных помещений - башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре - все же не дотянет.
Архитектор Рензо Пиано продемонстрировал журналистам модель 80-этажного здания, в котором, помимо офисов, будут размещены роскошные апартаменты, гостиница и сады на нескольких уровнях здания. Как повелось в последние годы, небоскреб будет сооружен так, чтобы свести к минимуму затраты на обогревание и ущерб для окружающей среды.
Пока что европейский рекордсмен - здание Коммерцбанка во Франфурте, высотой в 299 метров. Самое высокое здание Британии - Канареечная верфь, на востоке Лондона. Она, впрочем, снаружи довольно консервативна.
А вот новое сооружение, по словам руководителя разработчиков Ирвина Селлара, будет чрезвычайно драматичным. "Оно будет похоже на осколок стекла, торчащий из земли, или парус, освещенный бликами морской воды. У него - узкое основание и маленькая верхушка. Это здание будет предельно элегантным",- не скупится на эпитеты Селлар.
Тем не менее, идти на мировой рекорд его команда не желает. Куала-лумпурский гигант скребет шпилями небо на высоте 452 метров. Архитекторы шанхайского Центра мировой торговли хотят соорудить здание высотой в 460 метров. Еще один проект - в американском Далласе - замахнулся аж на 495 метров. Только ли недостаток офисного пространства движет заказчиками, среди которых, как правило, крупнейшие компании? Конечно, и это - веская причина, но главное, похоже, амбиции. "Это - имидж и желание утвердить себя",- говорит британский архитектор Венди Шиллум, участвовавшая в проектировании нескольких высотных зданий.
"Мы строим небоскребы потому, что мы можем, у нас есть технологии",- возражает другой архитектор, Максвел Хатчинсон. Знаменитый инженер Ове Аруп, автор многих знаменитых проектов, в том числе и нового здания британского посольства в Москве, еще в шестидесятых заявлял, что теоретического предела в сооружении небоскребов нет.
Но это теория. На практике отнюдь не все небоскребы радуют глаз. Роуэн Мор, пишущий об архитектуре и лондонской географии для газеты "Ивнинг стэндарт", говорит, что очень часто "высотки" просто засоряют городской горизонт.
"В 60-х в Лондоне было построено несколько зданий, которые достаточно высоки для того, чтобы считаться достижением и отбрасывать громадную тень. При этом они скучны, если не сказать уродливы. Итого: все самое плохое, и никакой радости",- констатирует Мор.
Шансы на то, что проект "паруса" на берегу Темзы будет воплощен в жизнь, Мор оценивает как 60 к 40. Строительство небоскребов - крайне рискованная затея, затраты могут не окупиться и поэтому для начала разработки проекта надо собрать нужные суммы в нужный момент. О том, кто будет вкладывать деньги в сооружение в районе Лондон-бридж пока ничего не известно.
Кроме этого, нужно согласовать проект с десятками, если не сотнями городских уложений. На то, чтобы разрешить строительство небоскреба, получившего по особенностям своей геометрии прозвище "Сексапильный огурец", у отцов города ушло несколько лет. Однако размах таких проектов гарантирует, что недостатка в архитекторах и инженерах самого высокого класса новое здание испытывать не будет.
Китай не намерен отказываться от проекта возведения в Шанхае самого высокого в мире здания несмотря на то, что после трагических событий 11 сентября правительства, муниципалитеты, службы безопасности, архитектурные и инженерные службы во всем мире пересматривают планы градостроительства, Сразу после обрушения башен Всемирного торгового центра в Нью-Йорке - впервые за многие десятилетия - заговорили о том, что век небоскребов, вероятно, окончен. Однако представитель японского консорциума Mori Building Company, работающего над реализацией шанхайского проекта, утверждает, что существовавшие ранее планы уже пересматриваются с тем, чтобы здание стало "лучше, сильнее и безопаснее".
"Нападение террористов было невероятно печальным обстоятельством. Однако все это было исключением, которого никто не мог предугадать, - сказал представитель консорциума Киоси Йосикава. - Mori Building намерена продолжать работу над проектом и завершить его в запланированные сроки".
Высота 94-этажного шанхайского Всемирного финансового центра составит, по плану, 460 метров. Стоимость - 625 миллионов долларов. Разработчики проекта надеются на то, что здание будет построено до начала пекинской Олимпиады 2008 года.
Безопасность
Если небоскреб действительно будет возведен, как планируется, в 2007 году, он окажется на восемь метров выше башен-близнецов компании Petronas, находящихся в столице Малайзии, которым сегодня принадлежит звание самых высоких зданий в мире.
У облицованной стеклом шанхайской башни немного ниже верхней точки будет огромная круглая дыра. Смысл этого странного на первый взгляд отверстия - гасить силу ветра. Всемирный финансовый центр должен быть построен неподалеку от 88-этажной башни Цзиньмао, самого высокого на сегодня небоскреба в Китае и третьего по "росту" в мире.
При этом, компания-подрядчик, которая с октября 1998 года занимается изучением проекта, намерена особое внимание обратить на вопросы укрепления безопасности нового здания. "Мы совершенно определенно усилим структуру здания. Мы улучшим и его безопасность", - говорит Киоси Йосикава.
Уже сегодня план строительства предусматривает оборудование одного из лифтов таким образом, чтобы он оставался работоспособным в случае пожара. Кроме того, через каждые 15 этажей будет создан специальный спасательный уровень. В таких уровнях не будет никакой мебели, они будут абсолютно пожаропрочными, и в случае эвакуации в них будут спасаться люди.
|