ЦАХАЛ назвал причину крушения боевого вертолета возле Хайфы
Комиссия, расследовавшая крушение вертолета AS565 Panther у побережья Хайфы в январе этого года, сообщила, что причиной аварии стала коррозия внутреннего двигателя. Производитель заявил, что ему ничего не известно о подобной проблеме.
Сегодня ЦАХАЛ опубликовал выводы комиссии, расследовавшей причины крушения вертолета AS565 Panther, в результате которого погибли два пилота, подполковник Эрез Сахиани и капитан Хен Фогель.
3 января недалеко от Хайфы разбился вертолет с двумя членами экипажа и военно-морским наблюдателем Роном Бриманом на борту. Тогда сообщалось, что причиной аварии стал пожар в левом двигателе. Пожар вызвал отказ электропитания и сильное задымление в кабине пилотов. Огонь распространился на правый двигатель. И с момента возникновения чрезвычайной ситуации до падения вертолета на воду прошло почти две минуты. Единственным выжившим оказался Рон Бриман, который находился в задней части вертолета и успел открыть дверь до того, как вертолет упал в воду.
В опубликованном отчете говорится о технической проблеме, которая была выявлена впервые за всю историю эксплуатации вертолета. Как сообщается, возгорание двигателя было вызвано горячей коррозией статора — внутренней неподвижной части двигателя. Именно эта коррозия стала причиной отрыва лопатки турбинного двигателя в полете, что привело к пожару.
Причиной коррозии было названо ненадлежащее техническое обслуживание.
По словам командующего ВВС Томера Бара, это был первый случай подобной неисправности двигателя вертолета. «ВВС несут ответственность за состояние и безопасность своего оборудования, учебный процесс и подготовку своих истребителей. Мы сделаем все возможное, чтобы предотвратить следующий несчастный случай», — говорится в послании главы ВВС Израиля.
Алекс Арнав
|