13 декабря Минтранс представит проект линий метро в тель-авивском мегаполисе
Министерство транспорта и компания НЕТА, отвечающая за строительство метротрамвая в Гуш-Дане, представят 13 декабря комиссии по вопросам национальных инфраструктур программу по проектированию и строительству трех линий метро в Тель-авивском мегаполисе. Это один из ведущих проектов транспортного ведомства. Об этом сообщил 12 декабря министр транспорта и разведки Исраэль Кац.
По словам главы транспортного ведомства, сеть линий метро, которая будет создана в Тель-авивском мегаполисе, станет дополнением к трем линиям трамваев в Гуш-Дане (находящихся на стадии строительства). После завершения реализации проекта этот вид общественного транспорта будет перевозить около 300 миллионов пассажиров в год.
Компания НЕТА завершила базовое проектирование линий метро в Тель-авивском мегаполисе. Министр Кац отметил, что намерен проверить возможность присоединения к линиям метро дополнительных населенных пунктов.
Первичная оценка стоимости строительства линий метро - 100-150 миллиардов шекелей. Проект включает в себя прокладку подземных железнодорожных путей протяженностью 130 километров, строительство более 100 станций, через которые сможет проходить пассажиропоток в полтора миллиона человек в день и 450 миллионов пассажиров в год. Маршрут линии пройдет через 22 населенных пункта в центре страны. Поезда будут курсировать с интервалом в 3-4 минуты.
Согласно программе, протяженность первой линии метро составит около 73-х километров. Поезда будут проезжать через Раанану, Герцлию, Рамат ха-Шарон, Кфар-Сабу, Ход ха-Шарон, Тель-Авив, Бат-Ям, Холон, Ришон ле-Цион, Нес-Циону, Реховот, Беэр-Яаков, Рамле и Лод, и в перспективе через ТААС ха-Шарон, перекресток Глилот и Црифин.
Протяженность второй линии метро составит 25 километров. Эта линия будет обслуживать жителей Рош ха-Аин, Петах-Тиквы, Рамат-Гана, Гиватаима и Тель-Авива, а также в перспективе дополнительные районы, среди которых Сиркин.
Протяженность третьей линии метро составит 32 километра. Это будет полукольцевой маршрут, который свяжет все линии. Этой линией смогут воспользоваться жители Бат-Яма, Холона, Азура, Ор-Иегуды, Гиват-Шмуэля, Петах-Тиквы, Тель-Авива, Рамат ха-Шарона и Герцлии, а также в перспективе жители восточного Рамат ха-Шарона и Тель ха-Шомера.
Министр Исраэль Кац отметил, что "сеть линий метро и линий трамвая в Тель-Авиве - самые крупномасштабные проекты, реализацией которых занимается министерство транспорта Израиля с момента основания государства. После 60 -ти лет невыполненных обещаний, мы даем старт двум мега-проектам, которые кардинально изменят транспортную реальность тель-авивского мегаполиса".
"Сеть метро и трамвай расширят возможности в сфере массовых пассажирских перевозок в Тель-авивском мегаполисе, Гуш-Дане и окрестностях. Это значительно сократит время проезда в центре страны и позволит отказаться от поездки на частном транспорте в часы пик, как это принято в высокоразвитых странах мира", - резюмировал Исраэль Кац.
|
ХАМАС 
Готов ли ЦАХАЛ 
Лишилась 
Внезапное 
Илон Маск 
Ким Чен Ын
Катар:
Альфа-излучение:
Как хакеры